
Selepas itu, dengan daya inersia yang dibantu oleh sistem elektronik membuatkan proses pembakaran di ruang bakar berlaku secara berterusan. Pada peringkat ini fungsi starter motor tidak lagi diperlukan.
salam nak tanya baru2 ni satria neo r3 campro cps saya tak boleh hidup lepas redah banjir. kereta taknsampai setahun pakai. Ecu semua okay kalau tak silap. sebab berkenaan dengan eletroniknsemua okay. bila nak start bunyi "tak tak" mcm battery komg.
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah equipment berada pada amount selain ‘N’ dan ‘P’.
) besar kemungkinan menandakan masalah pada sistem brek kereta anda–bunyi dihasilkan kerana angkup atau calliper
Mujur enjin kereta beliau bernasib baik dan masih mempunyai peluang untuk dihidupkan. Sekiranya starter masih tidak berfungsi walaupun telah diketuk berkali-kali, beliau perlu menelefon pihak insurans untuk membuat aduan. Selepas itu, lori penunda akan tiba dan menunda kereta beliau terus ke workshop.
Ia secara tidak langsung dapat membantu mengelakkan anda daripada menanggung kos pembaikan yang lebih tinggi sekiranya dibiarkan. Berikut merupakan antara masalah bunyi kereta yang biasa berlaku dan cara yang boleh anda lakukan untuk mengatasi masalah ini.
Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
. Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Walaupun situasi ini kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri kong, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment pada kedudukan yang salah.
Oleh itu, adalah penting untuk teruskan membaca memastikan equipment lever berada dalam kedudukan yang betul sebelum menghidupkan enjin kereta.
Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' motor berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
@Bob Malekwslm,saudara perlu servis karburator dan gantikan in jap2 dalamnya,gunakan repair package dan settin g semula karb tersebut
Dengan menekan butang mendaftar, anda kini bersetuju dengan peraturan dan terma Anda juga bersetuju dengan kesemua syarat dan terma di dalam Pernyataan Privasi termasuk Terma Penggunaan di laman ini. Sila ambil masa untuk baca dokumen Pernyataan Privasi sekiranya anda belum melakukannya.
Assalammualaikum tuan.. Saya mempunyai masaalah kunci, kunci akan berasa sedikit panas apabila pemanduan biasa dalam lingkungan 10 min atau lebih. Tahap panas sama juga jika pemanduan di teruskan.